Données trafic routier

Datex II : un format de données pour les échanges de données de trafic.

2024-09-26T13:00:00Z

Indicateurs de trafic routier en France Découvrez l'évolution des trafics sur les autoroutes périurbaines et les voies structurantes d'agglomération (périphériques, rocades, pénétrantes…) de différentes régions et agglomérations françaises, et visualisez les effets du confinement et de la reprise progressive des activités

Macro-Sectionnement

2024-07-04T08:31:05Z

Le Macro-sectionnement a pour objectif d'assurer la qualité de données statistiques de trafics sur le réseau routier national non concédé (hors réseau rapide urbain). Cela permettra de répondre au besoin du ministère en diminuant le nombre de sections que constitue le sectionnement actuel.

AVATAR : Analyse & Visualisation Automatique de données de TrAfic Routier

2022-11-23T13:25:19Z

Le projet AVATAR - Analyse & Visualisation Automatique de données de TrAfic Routier - vise à collecter les données de trafic des gestionnaires routiers (État, départements, métropoles, communes…) et à fournir des données ouvertes et qualifiées aux décideurs, aux entreprises, aux gestionnaires routiers, aux médias, et plus largement au grand public.

La directive STI

2024-09-27T12:55:00Z

Dans sa communication du 9 décembre 2020 intitulée « Stratégie de mobilité durable et intelligente — mettre les transports européens sur la voie de l'avenir » (ci-après dénommée « stratégie de mobilité durable et intelligente »), la Commission considère le déploiement de systèmes de transport intelligents (STI) comme une action clé pour parvenir à une mobilité multimodale, connectée et automatisée et, partant, contribuer à la transformation du système de transport européen en vue de réaliser l'objectif d'une mobilité efficace, sûre, durable, intelligente et résiliente.

Le réglement délégué RTTI

2024-09-27T12:43:58Z

la Commission adopte les spécifications nécessaires pour garantir la compatibilité, l'interopérabilité et la continuité du déploiement et de l'utilisation opérationnelle des systèmes de transport intelligents (STI) pour la fourniture de services d'informations en temps réel sur la circulation dans toute l'Union européenne

Macro-Sectionnement

2024-07-04T08:31:05Z

Le contexte de l'open data Transport

2023-09-27T08:54:00Z

L'ouverture des données de transport / mobilité évolue rapidement, l'évolution du contexte est un paramètre essentiel à prendre en compte pour notre projet, et pour les gestionnaire de réseaux routiers producteurs de données. Aujourd'hui en 2019, le cadre juridique est bien posé et de nombreux textes précisent les obligations d'Open Data des opérateurs publiques.

La Norme Européenne DATEX II

2019-01-30T14:12:00Z

Datex II est la norme européenne d'échanges de données de trafic

Echange de données entre gestionnaires

2016-08-19T13:20:51Z

ordonnance n°2016-1018 du 27 juillet 2016 relative à la communication des données de circulation routière

IRIS

2016-05-22T13:28:00Z

IRIS est une solution développée par le CEREMA Ouest pour l'archivage et la publication en mode web d'un service de visualisation et de requêtage de données de comptage routier.

SIREDO : Données disponibles dans une station de comptage

2016-02-16T14:40:35Z

Principaux indicateurs de trafic routier

2016-02-16T14:38:03Z

Les indicateurs de trafic principaux sont récurrents. Ils sont abordés dans cette rubrique.

Comment cataloguer les données?

2015-10-20T12:23:02Z

Un bilan provisoire des descriptions des jeux de données et des recommandations en vue de les rendre plus homogènes et d'en faciliter le moissonnage.

Vers un portail de connaissances sur les données de trafic routier?

2015-09-10T14:27:00Z

Le site http://trafic-routier.data.cerema.fr/ vise à être un site de ressources sur les données de trafic en temps différé et leurs utilisations.

Avancement

2015-08-11T11:15:36Z

Un point Fin 2014 puis mi 2015

Format de données pour un géocodage du RRN

2015-06-23T14:57:22Z

Les données du réseau RN, repérées en point repère (PR) peuvent être géocodées en X,Y avec l'outil de géocodage de Isidor. Cet outil, sous intranet du MEDDE, ne traite que du réseau routier national.

Bison Futé

2015-04-29T06:52:47Z

Le site web Bison Fûté est point d'accès national pour les données (temps réel sécurité routière et aires de stationnement) définies dans cette directive de 2010.